Zahlen, Daten, Fakten über den täglich rollenden LKW- und PKW-Verkehr aus den Medien und diversen Studien - und mögliche Alternativen!
| 02.01.2014, Kurier Autobahnen: Sanieren statt Neubau. Der Verkehr nahm 2013 nur leicht zu, die Asfinag setzt auf Verbesserungen im Netz. lesen Sie mehr... |
12.12.2013, autorevue Zur Aufklärung: 10 Irrtümer des Straßenverkehrs. Experten halten viele Projekte für unnötig, manche in Zeitens des Sparens für fahrlässig – Eine Analyse lesen Sie mehr... |
14.11.2013, Kurier Immer mehr verzichten aufs Auto lesen Sie mehr... |
15.07.2013, ORF.at "Bis 2050 den Verkehr elektrifizieren" - science.ORF.at lesen Sie mehr... |
09.06.2013, Kurier "Der große Autobahnbau geht zu Ende" lesen Sie mehr... |
| 27.05.2013, ORF.at Bedeutung von Autobesitz in westlicher Welt nimmt ab (Anm. BIM: Der Direktlink zur angesprochenen Studie: Link zur Studie lesen Sie mehr... |
| 18.05.2013, Die Presse Kampf gegen Autos wirkt: Verkehr in Wien sinkt ständig lesen Sie mehr... |
| 11.05.2013, Kurier Wien I: Verkehr auf den Autobahnen ging zurück lesen Sie mehr... |
| 11.03.2013, ORF.at Pkw-Nachfrage stark eingebrochen lesen Sie mehr... |
| 10.03.2013, Kurier Parkpickerl vertreibt Autos aus der Stadt lesen Sie mehr... |
| 13.02.2013, Bezirksblatt Gänserndorf Lärm um Waldviertelautobahn lesen Sie mehr... |
| Jänner 2013, Mut zur Heimat Eine Autobahn für das Waldviertel (Anm. BIM: Wirtschaft lässt sich auch anders ankurbeln: Ausbau von Breitbandnetzen – im Waldviertel sind die Internetverbindungen z. T. immer noch katastrophal -, Ausbau des öffentlichen Verkehrs, Bewahrung einer intakten Umwelt, um den Tourismus weiter zu stärken, Biobetriebe fördern etc.) lesen Sie mehr... |
| 24.01.2013, Ökonews Ken Livingstone in Wien: Londoner City-Maut verringerte nachhaltig Verkehr und Staus lesen Sie mehr... |
| 22.01.2013, Die Presse Verkehr: Wiener lassen ihr Auto öfter stehen Die Wiener Linien erzielen im Jahr 2012 ein Rekordergebnis bei den Passagierzahlen und bei den verkauften Jahreskarten. Gleichzeitig sinkt die Zahl der Wiener, die ihre Wege per Auto zurücklegen. lesen Sie mehr... |
| 28.12.2012, Ökonews Ölpreis seit 1998 um das 9-Fache gestiegen! VCÖ: In Österreich verbraucht Verkehr drei Viertel des Erdöls - Erdölverbrauch des Verkehrs rascher verringern! lesen Sie mehr... |
| 20.12.2012, Ökonews Lkw-Verkehr ging heuer auf etlichen Autobahnen deutlich zurück VCÖ fordert mehr Förderung für Betriebe, die Güter auf Bahn verlagern lesen Sie mehr... |
| 17.12.2012, Ökonews Jedes Auto in der EU erzeugt jährlich 1600 Euro ungedeckte Kosten. Studie der TU Dresden zeigt externe Kosten auf lesen Sie mehr... |
| 16.11.2012, Presseausendung VCÖ VCÖ: Parkpickerl verringerte Verkehr auf Autobahnen nach Wien - Auf A2 5.700 Pkw-Fahrten pro Tag weniger (Anm. BIM: 7.714 Autos weniger fahren seit Einführung des Parkpickerls Richtung Wien - in Bereichen, in denen das Parkpickerl gilt. Kosten für die Ausweitung: vergleichsweise gering. Die ASFINAG will die Lobau-Autobahn bauen, damit die Menschen vom Verkehr entlastet werden: "Ohne S 1 würden im Jahr 2025 durch Essling täglich rund 30.000 Kfz fahren. Nach Fertigstellung der S 1 wird sich das Verkehrsaufkommen in Essling auf rund 25.000 Kfz pro Tag reduzieren." Also 3 Mrd. EUR werden dafür verwendet, damit 5.000 Fahrzeuge weniger durch Essling fahren? Da wäre eine flächendeckende Einführung des Parkpicklers die billigere Lösung, und umweltschonend noch dazu! – Danke an Autofreie Stadt für das Rechenbeispiel!) lesen Sie mehr... |
| 16.11.2012, Kurier Parkpickerl: Auswirkung auf Verkehrsaufkommen Das Parkpickerl führt zu weniger Autos im Süden, im Norden wurden es dagegen mehr. lesen Sie mehr... |
| 16.11.2012, Der Standard Studie: Parkpickerl verringert Autoverkehr nach Wien lesen Sie mehr... |
| 13.11.2012, Ökonews Lkw-Transit hat sich in Österreich verdoppelt lesen Sie mehr... |
| 24.10.2012, Der Standard Die Stadt vom Auto befreien! Der anhaltende Kampf gegen die Ausweitung des Parkpickerls widerspricht jeglicher urbanistischer Rationalität: Plädoyer für eine radikale Reduktion des privaten Wohnraums "Auto" im öffentlichen Raum lesen Sie mehr... |
| 09.10.2012, Bezirksblatt Gänserndorf Ohne Auto geht gar nix Der Bezirk Gänserndorf liegt bei der Autodichte landesweit im Spitzenfeld. (Anm. BIM: Die Schweiz macht’s vor: Es geht auch in ländlichen Regionen ohne Auto, wenn die öffentliche Hand ins öffentliche Verkehrsnetz investiert. Dann werden Öffis auch wirklich angenommen und Mobilität findet umweltschonend und bequem statt.) lesen Sie mehr... |
| 30.09.2012, Ökonews Ziehen wir Lehren aus der Transithölle Tirol: Das Transitforum war wieder auf die A12 lesen Sie mehr... |
| 28.09.2012, Österreich Autoanteil geht stark zurück lesen Sie mehr... |
| 03.08.2012, Pressetext Austria Auto für US-Jugendliche Auslaufmodell: Führerscheinbesitz der jungen Generation sinkt drastisch lesen Sie mehr... |
| 24.07.2012, Ökonews Alles Autobahn- oder was? Österreich hat um 30 Prozent mehr Autobahnen als in Deutschland - VCÖ: Statt Investitionen in Straßenbau Öffentlichen Verkehr ausbauen lesen Sie mehr... |
| 07.06.2012, Krone Smartphone wichtiger als Auto lesen Sie mehr... |
| 06.06.2012, Pressetext Austria Carsharing: Verzehnfachung steht bevor! Smartphone ersetzt Privatauto als Statussymbol der Jugend lesen Sie mehr... |
| 29.05.2012, Pressetext Austria Novum: Gesellschaft braucht weniger Straßen lesen Sie mehr... |
| 16.05.2012, Ökonews Wiens Autos verparken Platz von 1.400 Fußballfeldern lesen Sie mehr... |
| 15.05.2012, ORF.at Die Stadt der Zukunft ist autofrei lesen Sie mehr... |
| 12.05.2012, Profil Gefährlicher Wahnsinn Auto lesen Sie mehr... |
| 28.04.2012, Der Standard "Das Auto ist heute nicht mehr so eine heilige Kuh wie früher" lesen Sie mehr... |
| 05.04.2012, Kurier Mobilitätsforscher: Spritpreis muss steigen lesen Sie mehr... |
| 05.04.2012, Beobachter Natur Mobilität: «Der Stau an sich ist kein Problem» lesen Sie mehr... |
| 04.04.2012, Kurier Sturm auf die Öffis lesen Sie mehr... |
| 29.03.2012, Kurier „Das Auto passt nicht in die Zukunft“. Ein Verkehrsexperte fordert ein Umdenken im Waldviertel. Das Steuergeld müsse in die Eisenbahn investiert werden. lesen Sie mehr... |
| 22.03.2012, Bezirksblatt Gänserndorf Blechlawine durchs Dorf (Anm. BIM: Mit dem Bau zusätzlicher Autobahnen glauben die Aderklaaer, Vignettenflüchtlingen einen Riegel vorzuschieben. Welch ein Irrtum, wenn man sich in den Gemeinden entlang der in letzter Zeit eröffneten Autobahnen umschaut!) lesen Sie mehr... |
| 24.02.2012, Pressetext Austria Auto verliert in Städten an Bedeutung. VCÖ-Trendstudie: Mobilitätswandel hat bereits begonnen lesen Sie mehr... |
| 24.02.2012, Presseaussendung VCÖ VCÖ-Studie: In Österreichs Städten gibt es starken Mobilitätswandel lesen Sie mehr... |
| 24.02.2012, Der Standard SMART CITY: "Parkplätze müssen sich extrem verteuern". Verkehrsexperte Hermann Knoflacher will Autofahren in der Stadt durch höhere Gebühren unattraktiv machen - Er möchte mehr autofreie Zonen lesen Sie mehr... |
| 23.02.2012, Der Standard SMART CITY: "Junge geben mit dem Auto nicht mehr an". Nicht nur das Öffi-Netz muss in Städten ausgebaut werden, sagt der Mobilitätsforscher Andreas Knie - Er plädiert für mehr Carsharing lesen Sie mehr... |
| 20.02.2012, Ökonews Was ist intelligente Mobilität? Wiener Planungswerkstatt - Vor kurzem stand in Wien die Zukunft der Mobilität in neuen Stadtgebieten zur Diskussion: Was ist möglich, was ist sinnvoll? lesen Sie mehr... |
| 20.02.2012, Der Standard Jede zweite Autofahrt ist kürzer als fünf Kilometer. Jeder Autofahrer fährt im Schnitt 36 Kilometer am Tag - Burgenländer haben relativ meiste Autos, Wiener wenigste - In jedem Auto sitzen im Schnitt 1,07 Personen lesen Sie mehr... |
| 08.02.2012, Niederösterreichische Nachrichten VCÖ will im Straßenverkehr 20 Mrd. Euro einsparen lesen Sie mehr... |
| 30.01.2012, Niederösterreichische Nachrichten Autokosten steigen spürbar stärker als die Öffi-Preise (Anm. BIM: Endlich entkräftet hier jemand auch das Märchen vom teuren Benzin: Der Benzin- und Dieselpreis in Ö liegt seit „Jahren konstant unter dem EU-Durchschnitt“.) lesen Sie mehr... |
| 29.01.2012, Kurier Autofahren in der Stadt wird out lesen Sie mehr... |
| 27.01.2012, Kurier Überraschung: Staufreies Wien. Weniger Staus und mehr Jahreskarten für die Öffis. Experten sind überrascht, dass der Trend weg vom Auto geht. (Anm. BIM: Noch weniger Stau gäbe es in und um Wien, wenn die Öffentlichen Verkehrsmittel endlich auch über die Landesgrenzen hinweg vernünftig ausgebaut würden!) lesen Sie mehr... |
| 16.12.2011, Niederösterreichische Nachrichten Steigende Spritpreise bremsen Verkehrswachstum lesen Sie mehr... |
| 28.11.2011, Der Spiegel Verkehr: Allein auf der Autobahn (Anm. BIM: Ausgesprochen guter Artikel, der den ausufernden Autobahnneubau aus verschiedensten Blickwinkeln beleuchtet. Parallelen zur österreichischen Autobahnbau-Politik reichlich vorhanden - sehr lesenswert!) lesen Sie mehr... |
| 15.11.2011, Kleine Zeitung 60 Prozent im untersten Einkommensviertel ohne Auto (Anm. BIM: Und die Schere wird noch weiter auseinandergehen: In absehbarer Zeit wird ein Auto nur mehr für einen kleinen Teil der Bevölkerung leistbar sein: Steigende Energiekosten, steigende Rohstoffpreise. Was uns dann fehlen wird, sind gut ausgebaute öffentliche Verbindungen. Denn bei uns wird immer noch – wenig vorausschauend - in Autobahnneubau investiert.) lesen Sie mehr... |
| 14.11.2011, Ökonews Zu viel Geld fließt in Autobahnprojekte lesen Sie mehr... |
| 11.11.2011, Pressetext Austria Riesen-Lkws treiben Bahn in die Enge. Deutlich schärfere Güterverkehr-Konkurrenz durch Gigaliner lesen Sie mehr... |
| 11.11.2011, Presseaussendung SPÖ Heinzl: Österreich bleibt bei Kampf gegen Gigaliner hart (Anm. BIM: Na da sind wir mal gespannt, wie lange diese Position aufrecht erhalten wird. Österreich ist ja nicht gerade für Unnachgiebigkeit bekannt. Besonders unverschämt der Satz: „Riesen-LKW (…)stehen in krassem Widerspruch zu den (…) österreichischen Zielen einer nachhaltigen Verkehrspolitik und der Verlagerung auf umweltfreundliche Verkehrsträger“. In Österreich ist leider schon seit einigen Jahren ganz massiv eine Verlagerung des (Güter)Verkehrs von der Schiene auf die Straße im Gang!) lesen Sie mehr... |
| 09.11.2011, Presseaussendung NÖ Landesregierung LH Pröll: Baubeginn für Ausbau der Ostautobahn für 2013 geplant (Anm. BIM: Pröll sagt selber in dieser Presseaussendung: „Da sieht man, wo was weitergeht“. Genau. Im Autobahnbau. Nebenbahnen werden zugesperrt, der öffentliche Nahverkehr in NÖ systematisch umgebracht, Bahninfrastruktur vernichtet. Aber Hauptsache die Autobahnen werden breiter und es kommen viele neue Transitschneisen dazu.) lesen Sie mehr... |
| 09.11.2011, Niederösterreichische Nachrichten A4 soll bei Flughafen ausgebaut werden (Anm. BIM: Pröll sagt selber in dieser Presseaussendung: „Da sieht man, wo was weitergeht“. Genau. Im Autobahnbau. Nebenbahnen werden zugesperrt, der öffentliche Nahverkehr in NÖ systematisch umgebracht, Bahninfrastruktur vernichtet. Aber Hauptsache die Autobahnen werden breiter und es kommen viele neue Transitschneisen dazu.) lesen Sie mehr... |
| 01.11.2011, Kurier Auto war gestern! Zukunft der Mobilität: Im Jahr 2030 wird die Mehrheit der Österreicher umweltfreundlich unterwegs sein. Sagen die Zukunftsforscher voraus. (Anm. BIM: Sehr interessante Studie über die Mobilität der Zukunft mit Grafik.) lesen Sie mehr... |
| 12.10.2011, VCÖ VCÖ-Untersuchung: 2. Röhre beim Tauerntunnel brachte massive Verkehrszunahme auf A10 (Anm. BIM: Womit wieder einmal bewiesen ist: Mehr Straßen – in diesem Fall mehr Tunnelröhren – bringen mehr Verkehr.) lesen Sie mehr... |
| 12.10.2011, Salzburger Nachrichten Tauerntunnel-Röhre ließ Verkehr ansteigen (Anm. BIM: Und wen überrascht das jetzt? Wieder einmal der Beweis dafür, dass mehr oder großzügiger gebaute Straßen mehr Verkehr anlocken!) lesen Sie mehr... |
| 07.10.2011, ORF.at Deutschland treibt Riesenlaster-Versuch voran (Anm. BIM: Solche elendslangen LKWs würden z. B. bedeuten, dass Kreuzungen, Kurven, Kreisverkehre, Brücken und Tunnel umgebaut werden müssten, dass sich Straßen noch schneller abnutzen und somit die Instandhaltungskosten – auf Kosten der Allgemeinheit – rapide in die Höhe schnellen würden, Überholwege würden sich verlängern und somit die Unfallgefahr steigen. Dieser Auswuchs muss gestoppt werden.) lesen Sie mehr... |
| 05.10.2011, Bezirksblatt Gänserndorf Verzicht auf das Auto? Das Zweitauto kann zur finaziellen Falle werden. Verkehrsexperten fordern den Ausbau der Öffis. lesen Sie mehr... |
| 16.08.2011, Pressetext Austria Gigaliner-Test soll am Bundesrat vorbei starten. Ramsauer setzt beim Riesen-Lkw auf Ausnahmeverordnung (Anm. BIM: Und was passiert, wenn diese monströsen LKWs dann über die Grenzen nach Österreich fahren? Noch stärkere Abnutzung der Straßen, zusätzliche Umbaukosten bei Brücken, Tunnels, Kurven etc. – Der Schwerverkehr muss endlich auf die Schiene!) lesen Sie mehr... |
| 03.08.2011, Kurier VCÖ fordert Lkw-Maut auch auf Landstraßen lesen Sie mehr... |
| 01.08.2011, Kurier Hochburg des Individualverkehrs. Waidhofen an der Thaya: Mehr Autos pro Einwohner als anderswo ersetzen Öffis, bringen aber finanzielle Probleme für viele Familien. (Anm. BIM: Wen wundert's! Wo kaum öffentliche Verkehrsmittel vorhanden sind (die auch zu vernünftigen Zeiten und regelmäßig fahren), ist man auf das Auto angewiesen. Darum: Keinen Euro mehr in den Bau neuer Autobahnen, dafür viel mehr Geld in den Ausbau und die Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs investieren.) lesen Sie mehr... |
| 11.07.2011, Niederösterreichische Nachrichten Die Zulassungen von Autos und LKWS steigen (Anm. BIM: Die Fixierung auf die „Heilige Kuh Auto“ ist einfach unglaublich. Was für eine Kultur, in der sich Menschen über Autobesitz definieren. Auf der anderen Seite: Solange nicht kräftig verkehrspolitisch gegengesteuert wird durch massiven Ausbau von öffentlichem Verkehr, Parkraumbewirtschaftung, Verlagerung des Gütertransports auf die Schiene oder Rückgewinnung öffentlicher Flächen für Menschen statt für Autos wird sich daran nichts ändern. Oder spätestens dann, wenn der Ölpreis in astronomische Höhen klettert.) lesen Sie mehr... |
| 11.07.2011, Kurier Wien erstickt in der Verkehrslawine (Anm. BIM: Augenscheinlich: Dort, wo es Autobahnen gibt, fahren weniger mit den Öffis. Darum jetzt endlich die Autobahnbauten (Lobau-Autobahn, Marcheldschnellstraße, A23-Verlängerung) stoppen und kräftig in den Ausbau schneller öffentlicher Verkehrsmittel investieren.) lesen Sie mehr... |
| 07.07.2011,Der Standard Nur jeder Fünfte pendelt öffentlich nach Wien (Anm. BIM: …und darum muss man unbedingt mehr Autobahnen bauen?) lesen Sie mehr... |
| 20.06.2011, Niederösterreichische Nachrichten 79 % pendeln mit Auto (Anm. BIM: Die Studie zeigt: Da, wo es Autobahnen gibt, schrumpft der Anteil an Öffi-Nutzern. Der richtige Weg liegt klar auf der Hand: Mehr in Öffi-Ausbau, viel weniger in Straßenneubau investieren. Die NÖ ÖVP mokiert sich, dass beim bundesländerübergreifenden Öffi-Ausbau NÖ auf Wien angewiesen ist. Das stimmt. Aber wenn NÖ hier nicht endlich mehr Geld in die Hand nehmen will, ist deutlich erkennbar, wo die Öffi-Bremser zuhause sind…) lesen Sie mehr... |
| 14.06.2011, ORF.at Verkehrssubventionen kontraproduktiv lesen Sie mehr... |
| 03.06.2011, Der Standard Neue Donaubrücke bringt Lkw- und Pkw-Lawinen (Anm. BIM: Überraschung: Eine neue Autobahn zieht mehr Verkehr an. Aber die größte Überraschung: LH Pröll verlagert den internationalen Transitverkehr eigenhändig nach Tschechien und in die Slowakei. Wie wird er das machen? LKWs eigenhändig wegtragen?) lesen Sie mehr... |
| 27.05.2011, ORF.at Verkehr: ÖBB verlagern Stückgutverkehr auf Straße lesen Sie mehr... |
| 26.05.2011, Presseaussendung VCÖ VCÖ-Studie: Steuerleistungen durch Pkw-Verkehr niedriger als kolportiert lesen Sie mehr... |
| 25.05.2011, Bezirksblatt Gänserndorf Protest gegen LKW-Lawine. Klein-Harraser fordern Fahrverbot für Schwerverkehr auf der L15 (Anm. BIM: Nach Aderklaa gibt es auch Berichte aus Klein-Harras, dass nach der Eröffnung der Autobahn der Durchzugsverkehr durch die Ortschaft gestiegen ist. Das Gegenteil anzunehmen, so wie die Bürgermeister der Marchfeldgemeinden das tun, ist naiv und beruht auf keinerlei Fakten.) lesen Sie mehr... |
| 18.05.2011, Bezirksblatt Gänserndorf Aderklaaer leiden trotz der Umfahrung unter Autoflut! 134 Autos in 30 Minuten während der Stoßzeiten zerstören Dorfidylle (Anm. BIM: Überrascht es irgendjemanden, dass der Verkehr durch die Ortschaft Aderklaa seit der Eröffnung des Autobahnknotens Aderklaa enorm zugenommen hat? Mehr Straßen ziehen mehr Verkehr an, das ist eine Wahrheit, die leider vor einem Autobahnbau niemand glauben will. Die Bevölkerung muss das dann ihr Leben lang ausbaden.) lesen Sie mehr... |
| 11.05.2011, Bezirksblatt Gänserndorf Aderklaa - Autobahneröffnung verzehnfacht den Verkehr durch das Ortsgebiet! (Anm. BIM: Auch bei uns hier in Groß Enzersdorf und Essling wäre die Entwicklung ähnlich, wenn die S1 gebaut würde: Der Verkehr durch die Orte würde steigen, da diese ja Zubringer zur Autobahn wären. Auch Asfinag-Zahlen der Planungsausstellungen belegen das.) lesen Sie mehr... |
| 29.04.2011, Der Standard Österreich: Lkw-Verkehr nimmt zu! Die meisten Laster fahren auf der A1 bei Haid - Zuwächse vor allem im Osten und in Oberösterreich lesen Sie mehr... |
| 28.04.2011, Presseaussendung VCÖ VCÖ-Untersuchung: Österreich beim Radfahren von europäischem Spitzenfeld weit entfernt lesen Sie mehr... |
| 23.04.2011, Der Standard ÖAMTC-Chef graut nicht vor den Grünen lesen Sie mehr... |
| 15.04.2011, Presseaussendung VCÖ VCÖ: Tödliche Lkw-Unfälle um 23 Prozent gestiegen! Durch die Rücknahme des Angebots beim Bahngüterverkehr droht eine starke Zunahme des Lkw-Verkehrs auf Österreichs Straßen – mit fatalen Folgen für die Verkehrssicherheit. lesen Sie mehr... |
| 23.02.2011, Bezirksblatt Gänserndorf Die Autobahn neu im Web (Anm. BIM: Der letzte Absatz dieses Artikels offenbart das Ziel der Autobahnbauer, „die Frequenz zu fördern“. Dh., je mehr Verkehr, desto besser. Das ist gewünscht, das ist Ziel des Autobahnbaus. Dieser Satz sollte endlich auch die Autobahnbefürworter erkennen lassen: Wer sich Autobahnen wünscht, muss mit einer eminenten Verkehrszunahme in der Region rechnen.) lesen Sie mehr... |
| 02.11.2010, Aussendung VCÖ VCÖ: Österreichs Autobahnbauprojekte basieren auf überhöhten Verkehrsprognosen Österreichs Autobahn- und Schnellstraßen-projekte basieren auf stark überhöhten Verkehrsprognosen, macht der VCÖ aufmerksam. lesen Sie mehr... |
| 21.10.2010, ORF.at Verkehr: 3,28 Millionen Lkws auf der A1 bei Haid lesen Sie mehr... |
| 21.10.2010, Der Standard „Neue Lawinen“! Lkw-Verkehr legte heuer massiv zu. VCÖ warnt vor schneller Abnutzung der Autobahnen und fordert erneut Ende der steuerlichen Bevorzugung von Diesel lesen Sie mehr... |
| 15.10.2010, Presseaussendung Arbeiterkammer AK zur EU-Richtlinie zur Lkw-Maut: Umweltaufschläge bleiben ein Tropfen auf den heißen Stein Lkw-Folgeschäden zahlt weiter die Allgemeinheit / Faire Wettbewerbsbedingungen nicht in Sicht lesen Sie mehr... |
| 21.04.2010, Ökonews Autoverkehr verursacht mehr Kosten als Steuern bezahlt werden. Öffentliches Verkehrsnetz in Österreich zu lückenhaft lesen Sie mehr... |
| 18.03.2010, Pressetext Austria Verkehr verbraucht ein Drittel der Gesamtenergie. Mobilität zu 90 Prozent ölabhängig lesen Sie mehr... |
| 12.03.2010, ORF.at Verkehr: Wieder mehr Lkw-Güterverkehr in Österreich lesen Sie mehr... |
| 03.03.2010, Kurier Kommt "Gigaliner" durch Hintertür? Der Druck aus anderen EU-Ländern wird steigen. lesen Sie mehr... |
| 10.02.2010, Ökonews Grenzen des Verkehrswachstums. Wohin führt der ungebremste Mobilitätsrausch? - von Univ.Prof.Dr. Hermann Knoflacher lesen Sie mehr... |
| 10.02.2010, Bezirksjournal NÖ Nord Zahl der Auto-Neuzulassungen stieg rasant an - PKW-Lawine überrollt NÖ lesen Sie mehr... |
| 10.02.2010, Aussendung VCÖ VCÖ-Studie: Globaler Güterverkehr stellt Europa und Österreich vor Herausforderungen Internationale und nationale Regulierungen sind notwendig lesen Sie mehr... |
| 05.02.2010, Aussendung VCÖ VCÖ: Lkw-Verkehr ging im Vorjahr um bis zu 20 Prozent zurück. Die meisten Lkw sind auf der A1 bei Haid unterwegs! lesen Sie mehr... |
| 28.10.2009, Aussendung VCÖ VCÖ-Studie: Globaler Güterverkehr stellt Europa und Österreich vor Herausforderungen Internationale und nationale Regulierungen sind notwendig lesen Sie mehr... |
| 13.10.2009, Aussendung VCÖ VCÖ: Kosten für Allgemeinheit beim Güterverkehr auf Straße 14 Mal höher als auf Schiene Flächendeckende Lkw-Maut führt zu mehr Kostenwahrheit lesen Sie mehr... |
| 13.10.2009, Pressetext Austria Riesen-Lkw stoßen auf breite Ablehnung - Europäisches Bündnis gegen Mega Trucks feiert 200. Unterstützer lesen Sie mehr... |
| 09.10.2009, Pressetext Austria "Kästchendenken und Kuschen vor der Straßenlobby" - EU-Weißbuch Verkehr 2010: Es droht Zementierung des Status Quo lesen Sie mehr... |
| 16.04.2009, Der Standard Absatz-Rückgang - Desaster auf Europas Automarkt lesen Sie mehr... |
| 13.04.2009, Der Standard Konzern verliert 150 Millionen Mauteinnahmen - Asfinag spürt deutlichen Rückgang bei Lkw- und Pkw-Verkehr lesen Sie mehr... |
| 09.04.2009, Der Standard Ein Drittel weniger Lkw - Bremsspuren am Automarkt lesen Sie mehr... |
| 30.03.2009, Der Standard Wiener geben am wenigsten für Mobilität aus lesen Sie mehr... |
| 23.03.2009, Der Standard Lkw-Verkehr weiterhin rückläufig lesen Sie mehr... |
| 28.02.2009, OTS-Meldung Bures gegen Zulassung von 60-Tonnen-Lkws auf Österreichs Straßen lesen Sie mehr... |
| 26.02.2009, Ökonews Die Anzahl an Autos in Wien schrumpft lesen Sie mehr... |
| 16.02.2009, Presseaussendung Asfinag ASFINAG: Rückgang der Lkw-Mauterlöse im Jahr 2009 zu erwarten lesen Sie mehr... |
| 06.02.2009, Pressetext Austria Autofahren verbraucht jährlich mehr Energie als zwei Familien-Haushalte lesen Sie mehr... |
| 19.01.2009, Pressetext Austria EU bereitet europaweite Zulassung von Riesen-Lkw vor. EU-Kommission bezieht mit neuer Studie deutlich Position lesen Sie mehr... |
| 26.11.2008 , Pressetext Austria Vorstoß der Riesen-Lkw in Europa. Umbauten in Milliardenhöhe erforderlich lesen Sie mehr... |
| 17.10.2008 , Der Standard "Autofahren verschwendet Platz". Experte wetterte bei niederösterreichischem Klimatag gegen die aktuelle Infrastrukturpolitik lesen Sie mehr... |
| 27.08.2008 , Pressetext Austria Citymaut für Wien gefordert lesen Sie mehr... |
| 09.08.2008 , ORF.at Entlastung durch S1 geringer als erwartet lesen Sie mehr... |
| 24.06.2008 , Ökonews Hoher Ölpreis bremst Verkehrslawinen! Mobilitätsverhalten ändert sich bis zum Jahr 2020 deutlich - Mehr Öffentliche Verkehrsverbindungen nötig lesen Sie mehr... |
| 18.06.2008 , Pressetext Austria Benzin und Diesel real günstiger als in den 80ern lesen Sie mehr... |
| 27.04.2008 , Ökonews Trendwende im Verkehr- aber wie? lesen Sie mehr... |
| 22.04.2008 , Der Standard Viermal mehr Lkw-Transit als in der Schweiz lesen Sie mehr... |
10.03.2008 , Pressetext Austria |
| 26.02.2008 , Der Standard Verkehrslawine nimmt zu lesen Sie mehr... |
| 22.02.2008 , Der Standard Die meisten Lastwagen: Bei Haid alle vier Sekunden - Praterbrücke auf Platz zwei (Anm. BIM: Ach, jeder Supermarkt braucht eine Bahnanschluss? Man kann nicht Güter zur Bahn liefern, auf Schienen transportieren und dann wieder per LKW zum Supermarkt? Eine bessere Antwort ist den Transporteuren also nicht eingefallen? Lächerlich.) lesen Sie mehr... |
| 20.01.2008 , Der Standard Blech im Osten: Verkehr findet Stadt (Anm. BIM: Genau, damit wir noch mehr Verkehr bekommen, soll der Bau einer neuen Autobahn vorangetrieben werden. Sehr klug, Herr Schicker.) lesen Sie mehr... |
| 06.01.2008 , Ökonews City-Maut – noch kein Pilotprojekt in Österreich lesen Sie mehr... |
| 30. 11. 2007 , Der Standard Straßenausbau bedeutet wieder Stau lesen Sie mehr... |
| 28. 11. 2007 , Presseaussendung der Arbeiterkammer Wien AK fordert von der EU STOPP für 60-Tonnen-Monster-Lkw auf österreichischen Straßen lesen Sie mehr... |
| 20. 11. 2007 , Ökonews Autobahnen werden mehr- das Bahnnetz schrumpft lesen Sie mehr... |
| 07. 11. 2007 , Kurier Güterverkehr auf der Straße wächst bis 2020 weiter stark lesen Sie mehr... |
07. 11. 2007 , Der Standard |
| 07. 11. 2007 , Der Standard Mit Vollgas in die Transithölle lesen Sie mehr... |
| 23. 07. 2007 , Wiener Zeitung Wifo fordert Umdenken beim Transitverkehr lesen Sie mehr... |
| 12. 07. 2007, Kurier Kostenwahrheit beim Verkehr lesen Sie mehr... |
| 01.06. 2007, Presseaussendung
VCÖ (Verkehrsclub Österreich) VCÖ-Studie: Pkw-Verkehr zahlt nur 44 Prozent der verursachten Kosten! lesen Sie mehr... |
| 23. 05. 2007, Salzburger Nachrichten Verkehrslawine wächst weiter (Anm. BIM: In diesem Artikel wird endlich eines der großen Probleme ungewohnt offen auf den Punkt gebracht: „Doch was der Umwelt schadet, ist Grund zur Freude für die Asfinag. Durch das höhere Verkehrsaufkommen sind die Einnahmen … gestiegen.“) lesen Sie mehr... |
| 23. 05. 2007, Der Standard Verkehr versus Versprechungen lesen Sie mehr... |
| 23. 05. 2007, Der Standard Auf Europas Straßen wird es immer enger lesen Sie mehr... |
| 08. 05. 2007, Wiener Zeitung Lkw-Maut steigt um vier Cent an lesen Sie mehr... |
| 08. 05. 2007, Der Standard Sechs Mal mehr Lkw in Österreichs Alpen als in der Schweiz lesen Sie mehr... |
| 08. 05. 2007, Der Standard LKW-Maut wird stark angehoben lesen Sie mehr... |
| 07. 05. 2007, ORF.at Mehr als geplant: Lkw-Maut steigt um mehr als vier Cent lesen Sie mehr... |
| 03. 05. 2007, Der Standard Jede zehnte Autofahrt kürzer als ein Kilometer lesen Sie mehr... |
| April 2007, AK für Sie Stoppt die LKW-Lawine lesen Sie mehr... |
| 18. 04. 2007, Presseaussendung AK Wien AK zu flächendeckender Lkw-Maut: Verkehrspolitisch sinnvoll, technisch möglich, wirtschaftlich kein Problem lesen Sie mehr... |
| 17. 04. 2007, Der Standard Verkehr: Kritik an Brüssel Infrastrukturminister sieht Wegekostenrichtlinie als Klimaschutz-Hindernis (Anm. BIM: Schon eigenartig, dass derselbe Minister, der in Ostösterreich eine Transitdrehscheibe bauen lässt, sich über die Wegekostenreichtlinie der EU aufregt.) lesen Sie mehr... |
| 02. 04. 2007, Der Standard Die subventionierte Transitlawine lesen Sie mehr... |
| 23. 03. 2007, Tiroler Tageszeitung "Tiroler Tageszeitung" Kommentar: "Die CO2-Versager" lesen Sie mehr... |
| 16. 03. 2007, Wiener Zeitung Pendlerzahl in Österreich stark gestiegen lesen Sie mehr... |
| 16. 03. 2007, Der Standard Pendlerzahl steigt explosionsartig lesen Sie mehr... |
| 15. 03. 2007, Wirtschaftsblatt Kommentar: Verkehrspolitik: Wasch mir den Pelz... Es wird Zeit, mit der Heuchelei Schluss zu machen lesen Sie mehr... |
| 15. 03. 2007, Presseaussendung
Greenpeace Greenpeace fordert CO2-Steuer gegen Transitlawine und Tanktourismus lesen Sie mehr... |
| 15. 03. 2007, Presseaussendung
AK Wien Klimaschutz: AK fordert LKW-Maut auf allen Straßen Kostenwahrheit im Güterverkehr wäre wichtiger Schritt zur Veringerung der Treibhausgase. lesen Sie mehr... |
| 14. 03. 2007, Krone Täglich mehr Lkw: Österreich erstickt in Transitlawine lesen Sie mehr... |
| 14. 03. 2007, Presseaussendung Österreich ÖSTERREICH: Knoflacher fordert Baustopp für Autobahnen und Tempo 60 für Lkw lesen Sie mehr... |
| 14. 03. 2007, Presseaussendung
Grüne Moser: Transitzuwachs ist Ergebnis falscher Verkehrspolitik. Große Straßenbauprojekte bringen keine Entlastung lesen Sie mehr... |
| 14. 03. 2007, ORF.at Transitwelle in und um Wien - Anstieg auch in Tirol, allerdings weit weniger dramatisch. lesen Sie mehr... |
| 14. 03. 2007, ORF.at - Ö3 LKW-Transit überrollt Österreich lesen Sie mehr... |
| 14. 03. 2007, Kurier Lkw-Invasion in Ostösterreich: Allein im Großraum Wien hat der Schwerverkehr heuer um 37 Prozent zugenommen. Verkehrsminister Faymann plant eine höhere Maut. lesen Sie mehr... |
| 13. 03. 2007, Wiener Zeitung Der Transitverkehr auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen nimmt nun dramatische Ausmaße an - Lkw aus dem Osten überrollen Wien lesen Sie mehr... |
| 13. 03. 2007, Presseaussendung
Grüne Moser: EU bei LKW-Dieselbesteuerung weiter als Österreich lesen Sie mehr... |
| 13. 03. 2007, Presseaussendung
BMVIT Faymann: Höhere LKW-Maut erster Schritt für weniger Schwerverkehr 6 Milliarden Investition in den Ausbau der Schiene lesen Sie mehr... |
| 13. 03. 2007, Ökonews Überlange LKW- keine Umweltvorteile lesen Sie mehr... |
| 13. 03. 2007, Der Standard LKW-Verkehr nimmt drastisch zu: Laut neuer Statistik der Asfinag gab es in Ostösterreich innerhalb eines Jahres eine Steigerung um 37 Prozent lesen Sie mehr... |
| 10. 03. 2007, Der Standard "Lukrative Einnahmen" erhöhen Transit lesen Sie mehr... |
| 03. 03. 2007, Der Standard 39 Prozent mehr Lkw im Großraum Wien im Jänner lesen Sie mehr... |
| 21. 01. 2007, Die Presse Mehr Pkw als EU-Schnitt: Österreich hat eine äußerst hohe Auto-Dichte. Die meisten Fahrzeuge aber gibt es in Luxemburg. lesen Sie mehr... |
| 17. 01. 2007, Wiener Zeitung Regierung will Radverkehrsanteil verdoppeln (Anm BIM: Ökologischer Wahnsinn: Etwa jede zehnte Autofahrt in Österreich ist kürzer als ein Kilometer, rund 50 Prozent der Autofahrten sind kürzer als vier Kilometer!) lesen Sie mehr... |
| 16. 01. 2007, Der Standard Radweg-Propaganda frei nach Potemkin lesen Sie mehr... |
| 15. 01. 2007, Der Standard Kontrollamt kritisiert Radweg-Mangel im Westen Wiens lesen Sie mehr... |
| 09. 01. 2007, Presseaussendung
des VCÖ (Verkehrsclub Österreich) VCÖ: Lkw-Verkehr verursacht pro Jahr um 3,8 Milliarden Euro mehr Kosten als Einnahmen! lesen Sie mehr... |
| 05. 01. 2007, Der Standard Zahl der Schwerfahrzeuge am Brenner hat weiter zugenommen lesen Sie mehr... |
| 02. 01. 2007, Der Standard Tirol: Lkw-Fahrverbote seit 1. Jänner in Kraft Euro-Klassen 0 und 1 betroffen - Nachtfahrverbot wird ebenfalls ausgeweite lesen Sie mehr... |
| 29. 12. 2006, Der Standard VCÖ kritisiert "Stillstand" in der Verkehrspolitik "Anstatt die großen Verkehrsprobleme anzugehen, verpuffte die Energie in Tempo-160-Tests" - Lichblick Alpenkonvention lesen Sie mehr... |
| 18. 12. 2006, ORF.at VCÖ-Studie: 1,4 Millionen - Immer mehr Pendler lesen Sie mehr... |
| 10. 12. 2006, Österreich Die PKW-Maut muss kommen (Anm. BIM: Der Generaldirektor des Baukonzerns Porr spricht sich für die PKW-Maut aus, wen wundert’s, baut doch Porr viele Straßen - und ohne PKW-Maut geht das wohl nicht mehr lange.) lesen Sie mehr... |
| 05. 12. 2006, Niederösterreichische
Nachrichten Nein zur PKW-Maut lesen Sie mehr... |
| 30. 11. 2006, Presseaussendung
VCÖ (Verkehrsclub Österreich) VCÖ: Lkw-Verkehr kostet jedem Österreicher 475 Euro pro Jahr! lesen Sie mehr... |
| 30. 11. 2006, Kurier Kilometer-Maut würde Geldsorgen lösen. 900 Millionen Euro pro Jahr: Mit einer kilometer-abhängigen Pkw-Maut könnte man den Autobahnbau ausfinanzieren, rechnet die Asfinag vor. lesen Sie mehr... |
| 30. 11. 2006, Der Standard Asfinag will Länder an Pkw-Maut mitnaschen lassen Autobahngesellschaft will in der Debatte um die kilometerabhängige Pkw-Maut die Bundesländer auf ihre Seite holen, 5 Cent Pkw-Maut brächten eine Milliarde lesen Sie mehr... |
| 29. 11. 2006, Kurier Der Autofahrer ist ein einsames Wesen. Die neue VOR.Initiative „compano“ will hier mittels Mitfahrplätze per Internet Abhilfe schaffen. lesen Sie mehr... |
| 28. 11. 2006, Presseaussendung
VCÖ (Verkehrsclub Österreich) VCÖ: Pkw-Verkehr wird von Allgemeinheit mit 19,6 Milliarden Euro gefördert lesen Sie mehr... |
| 27. 11. 2006, Die Presse Asfinag-Schulden: Wann kommt die Pkw-Maut? lesen Sie mehr... |
| 16. 11. 2006, Die Presse Straßenerkehr: Drastische Zunahme Verkehr. Bis 2020 Steigerung von 26,5 Prozent. VCÖ fordert kilometerabhängige Pkw-Maut. (Anm BIM: Wen wundern solche Prognosen, wo doch der öffentliche Verkehr fast überall - abgesehen von den Landeshauptstädten - kaum existent bis unzumutbar ist: Zu niedrige Taktfrequenz, eingeschränkte Fahrzeiten etc. Es ist klar: Ein solches Angebot wird keinen Pendler zum Umsteigen bewegen. Und hier beißt sich die Katze in den Schwanz: Sind die paar wenigen Busse, die zu den unmöglichsten Zeiten fahren, leer, wird das interpretiert als: „Öffi-Angebote werden nicht angenommen.“ Solche Öffis sind aber kein Angebot, sondern eine Zumutung.) lesen Sie mehr... |
| 12. 11. 2006, Kurier Schwerpunktkontrolle: Erschreckende Defekte bei Lkw lesen Sie mehr... |
| 07. 11. 2006, Der Standard CO2-Emissionen des LKW-Verkehrs seit 1990 verdreifacht lesen Sie mehr... |
| 04. 11. 2006, Der Standard Verkehrsclub fordert Citymaut - Verkehr verbrauch zu viel Energie lesen Sie mehr... |
| 03. 11. 2006, Presseaussendung
des VCÖ (Verkehrsclub Österreich) Energieverbrauch von Österreichs Verkehr hat sich seit dem Jahr 1970 verdreifacht lesen Sie mehr... |
| 31. 10. 2006, Presseaussendung
des VCÖ (Verkehrsclub Österreich) Mit Lobau-Autobahn rückt PKW-Maut ein großes Stück näher lesen Sie mehr... |
| 04. 10. 2006, Der Standard Verkehrsclub fordert Citymaut: VCÖ verweist auf gute Erfahrungen in Skandinavien und Großbritannien - Verkehr verbrauche zu viel Energie lesen Sie mehr... |
| 06. 10. 2006, Die Presse LKW überrollen Österreich (Anm. BIM: Was würden Sie mit 820 Euro machen? Sparen, Schulden zahlen, vielleicht in ihre Wohnung/ihr Haus investieren? Schön wär’s: „Jeder Österreicher zahlt jährlich 820 Euro für den LKW-Verkehr.“ Und auch recht aufschlussreich der Hinweis auf die im Artikel gepriesenen Lärmschutzprogramme der Asfinag. Wie wenig diese wirken, lesen Sie hier. Lieber sollte in die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene investiert werden.) lesen Sie mehr... |
| 06. 10. 2006, Presseaussendung des VCÖ (Verkehrsclub Österreich) LKW-Verkehr in ersten Halbjahr stark gestiegen (Anm. BIM: Nicht nur, dass wir die ganz persönlichen Folgekosten des LKW-Verkehrs tragen müssen - Lärm, Abgase, Gesundheitsschäden, nein: „Der Lkw-Verkehr zahlt nur 56 Prozent seiner Infrastrukturkosten. Das heißt, die Frächter zahlen nur die Hälfte ihrer Rechnung, für den Rest müssen die Steuerzahler unfreiwillig gerade stehen“.) lesen Sie mehr... |
21.
09. 2006, Der Standard Wien nimmt am autofreien Tag nicht teil. Motorisierter Verkehr in Wien stagniert (Anm. BIM: Der motorisierte Individualverkehr auf Wiener Straßen habe zuletzt nicht mehr zugenommen, verkündete der Wiener Verkehrsstadtrat Schicker und verwies auf Verkehrszählungen. In Diskussionen wird versucht, einem das Gegenteil weiszumachen, um Autobahnen zu rechtfertigen.) lesen Sie mehr... |
30.
08. 2006, Presseaussendung des VCÖ (Verkehrsclub Österreich) Derzeitiger Generalverkehrsplan ist überholt, neues Gesamtverkehrskonzept nötig! (Anmerkung BIM: Die österreichische Verkehrspolitik hält sich nicht an ihre eigenen Vorgaben: Zuviel Geld für die Straße und zuwenig in die Schiene investiert) lesen Sie mehr... |
01.
08. 2006, Der Standard Greenpeace kritisiert "Dumping-Preise" im Auto- und LKW-Verkehr lesen Sie mehr... |
22.
06. 2006, Der Standard Transit durch die Alpen: EU-Kommission erwägt Handel mit LKW-Rechten lesen Sie mehr... |
12.
06. 2006, Der Standard Neuer EU-Dämpfer für Österreichs Verkehrspolitik zeichnet sich ab. EU dürfte von Verlagerungspolitik auf die Schiene abgehen (Anm. BIM: Unglaublich kurzsichtig, hier auch noch von einem "erfreulichen Kurswechsel" zu sprechen, wie die WKÖ.) lesen Sie mehr... |
01.
06. 2006, Der Standard Ausdehnung der LKW- Maut: SPÖ, Grüne, AK und Eisenbahner dafür lesen Sie mehr... |
05.
05. 2006, Der Standard In Wien wird immer mehr mit dem Auto gefahren. Ein Grund dafür sind die Einkaufszentren am Stadtrand lesen Sie mehr... |
24.
02. 2006, Der Standard Schweiz reduzierte LKW-Alpentransit um vier Prozent. In der Schweiz werden 65 % der Güter auf Schiene transportiert, 35 auf der Straße - in Österreich ist es umgekehrt lesen Sie mehr... |
21.
01. 2006, Kurier Autobahn: Jeder zweite LKW ist höchst gefährlich. 46,5 % hatten 2005 schwere technische Mängel lesen Sie mehr... |
10. 01. 2006,
Der Standard Jeder fünfte kontrollierte LKW 2005 aus dem Verkehr gezogen (Anmerkung BIM: Man stelle sich nur mal vor, welches Gefahrenpotential dann durch den 8,5 km langen Tunnel unterwegs ist, der vor unserer Haustür endet – und wo all die Schadstoffe hinkommen, die im Falle eines Unfalls durch den Abluftturm austreten: Direkt in unsere Lungen und unsere Böden.) lesen Sie mehr... |
| 10. 01. 2006,
Der Standard Brenner-Maut: ASFiNAG zahlt Millionen Euro an Frächter zurück (Anmerkung BIM: Und wer zahlt wirklich? Wir SteuerzahlerInnen, denn letztendlich kommt das Geld der Asfinag aus unseren Taschen.) lesen Sie mehr... |
| 16. 12. 2005,
Presseaussendung des Verkehrsclub Österreich LKW-Verkehr auf Transitrouten steigt weiter - 2,4 Millionen LKW am Brenner im Jahr 2010 lesen Sie mehr... |
| 15. 12. 2005,
Presseaussendung des
Verkehrsclub Österreich Neue EU-Mautrichtlinie ist Niederlage für Österreich! Umwelt- und Gesundheitskosten dürfen nicht in LKW-Maut einberechnet werden, Vielfahrerrabatte machen Brenner attraktiver lesen Sie mehr... |
| 15. 12. 2005,
Der Standard Umstrittene EU-Mautregelung kann 2006 in Kraft treten lesen Sie mehr... |
| 15. 12. 2005,
Der Standard Europaparlament stimmt einheitlicher EU-Maut für LKW zu lesen Sie mehr... |
13. 12. 2005,
Kurier Autobahn: Polizei stoppte 30 Gifttransporter (Anmerkung BIM: Erschreckend! 30 Stunden Kontrolle: Von 168 Gifttransportern mussten 30 wegen grober Mängel sofort ihren LKW abstellen, weiters 34 Lenker die die Ruhezeit nicht einhielten, 38 ohne fehlende Gewerbeberechtigung oder mit verbotener Ware, 2 Lenker ohne Fahrbescheinigung, 5 mit unzulässigen Genehmigungen etc. etc. Von den 70 Angezeigten sind 36 Österreicher. – Man stelle sich 8 km Tunnel vor, durch den diese Gefahrengut-Laster in nur 30 Stunden fahren. Übermüdung, falsche Kennzeichnung – eine Katstrophe ist schnell passiert – und wir sitzen am Tunnelausgang und bekommen durch den Schlot alle Abgase - Umweltkatastrophe und Vekehrschaos sondergleichen.) lesen Sie mehr... |
| 02. 12. 2005,
Die Presse Verkehr kostet 93 Mrd. Euro. Experten fordern eine flächendeckende Maut für alle Fahrzeuge in Österreich lesen Sie mehr... |
| 25. 11. 2005,
Der Standard LKW hängen Europas Bahnen ab: Obwohl in Europa mehr Güter denn je transportiert werden, verlieren Bahnen stetig Marktanteile - Profiteur sind die Laster auf der Straße lesen Sie mehr... |
| 14. 11. 2005,
Der Standard Alpentransit in Österreich hat sich verdoppelt. Über die Berge rollen inzwischen mehr Lastwagen, als über die Schweiz und Frankreich zusammen lesen Sie mehr... |
| 10. 11. 2005,
Presseaussendung des Verkehrsclub Österreich Über Österreichs Alpen rollt doppelt so viel LKW-Transit wie über Schweiz und Frankreich zusammen. Seit 1994 ist LKW-Transit in Östereich fast verdreifacht! lesen Sie mehr... |
09. 11. 2005,
Krone ASFiNAG hat schon wieder neue Ideen: Riesiger Wirbel um "Stoßzeiten-Maut"! (Anmerkungen BIM: Dass es eine PKW-Maut geben wird müssen, um die Wahnsinns-Straßenprojekte überhaupt noch in die Nähe der Finanzierbarkeit zu rücken, gilt mittlerweile bei Experten als realtiv gesichert. Denn die Asfinag hat nichts als Schulden – siehe unter http://www.s1-bim.at/_sonstiges_hinfos.htm) lesen Sie mehr... |
| 04. 11. 2005,
Presseaussendung des Verkehrsclub Österreich VCÖ: Ostösterreich droht neue Transitlawine! VCÖ kritisiert Mängel im Prüfverfahren zu neuen Schnellstraßenprojekten lesen Sie mehr... |
| Mai 2005, Verkehr
aktuell (Zeitschrift des VCÖ) Effizienter Güterverkehr nützt der Wirtschaft und der Umwelt: Das enorme Wachstum des Güterverkehrs auf der Straße schadet der Umwelt und belastet die Anrainer und die Wirtschaft lesen Sie mehr... |
| 21. 9. 2005,
Nr. 38, Niederösterreichischer Anzeiger Autofreier Tag: Aktion der Grünen in Groß Enzersdorf lesen Sie mehr... |
| 24. 8. 2005,
OTS-Meldung Am 22. September ist europaweiter Autofreier Tag! (Anmerkung BIM: Obwohl Groß Enzersdorf eine Klimabündnisgemeinde ist, beteiligt sich unsere Stadtgemeinde nicht am vom "Klimabündis Österreich" koordinierten Autofreien Tag) lesen Sie mehr... |
| Juni
2005, Groß Enzersdorfer Nachrichten Pro-Autobahn Stadtrat fordert Bürger/innen zur Wahl umweltbewusster Verkehrsmittel auf! lesen Sie mehr... |
| 30. 6. 2005, OTS-Meldung Umweltminister Pröll: Ab morgen 300 Euro Steuer-Bonus für Partikelfilter lesen Sie mehr... |
| 28. 6. 2005, Der
Standard Jeder Österreicher steht pro Jahr 121 Stunden im Stau lesen Sie mehr... |
| 24. 3. 2005, Krone Was Österreich nicht und nicht zusammenbringt - Schweiz meldet Erfolg: Lkw-Transit rückläufig, Umlenkung auf Schiene lesen Sie mehr... |
| 13. 3. 2005, Die
Presse 6,3 Mrd. Euro für Neubau: Bis 2013 werden jährlich 40 km Autobahn gebaut lesen Sie mehr... |
| 3. 11. 2004, Die
Presse Straßenbau: Kostenexplosion schon in Planungsphase Noch bevor ein Meter gebaut wurde, stiegen die Kosten bei neun Straßenprojekten von drei auf fünf Mrd. Euro lesen Sie mehr... |
| 22. 6. 2004, Der
Standard Kostenwahrheit erwünscht? Dass der Autoverkehr das Duell mit der Bahn gewinnt, ist die Folge verkehrspolitischer Ignoranz lesen Sie mehr... |
| 21. 4. 2004, Salzburger
Nachrichten Der Lkw-Sturm bricht los: Die "Rollende Landstraße" verliert immer mehr Kunden lesen Sie mehr... |
| 4. 3. 2004, Vienna
Online VCÖ: Einführung von Citymaut empfohlen lesen Sie mehr... |
| 10. 2. 2004, Salzburger
Nachrichten Weniger Verkehr durch "Londoner Staugebühr" lesen Sie mehr... |
| 30. 1. 2004, Die
Presse Gemeinderat: Suche nach den Schuldigen der Transitlawine Wo bleiben Wiens Gegenkonzepte? lesen Sie mehr... |
| 23. 12. 2003, Der
Standard Endgültig freie Fahrt für alle Transit-Lkw lesen Sie mehr... |
| 3. 12. 2003, Die
Presse Verkehr in Wien: 70 % der Pendler benutzen das Auto lesen Sie mehr... |
| 3. 12. 2003, Die
Presse Wien hat im Jahr 2010 mehr Transit-Lkw als der Brenner lesen Sie mehr... |
| 3. 12. 2003, Der
Standard Schienenoffensive nach "Lkw-Waterloo": Absoluten Vorrang für den Ausbau von Schienen- und Schiffsverkehr fordert der Wiener Verkehrsstadtrat Rudolf Schicker lesen Sie mehr... |
| 6. 11. 2003, Der
Standard Knieschuss und Schulterschluss: Ein Nationaltaumel löst kein Transitproblem, internationale Kooperation ist nötig lesen Sie mehr... |
| 5. 11. 2003, Der
Standard Gusenbauer: Regierung gescheitert Transitgipfel: "Versäumnisse" und "fehlgewählte Strategie" lesen Sie mehr... |
| 31. 10. 2003, Die
Presse Transitstreit: Freie Fahrt durch Österreich Die Einigung der EU-Staaten zum Transit wird eine Steigerung um 50 % bringen. lesen Sie mehr... |
| 2. 7. 2003, Salzburger
Nachrichten Wachsendes Chaos auf österreichs Straßen: Die Zahl der Lkws hat sich in den vergangenen 15 Jahren verdreifacht lesen Sie mehr... |